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　　該設(shè)計(jì)由Dimitris Thomopoulos, Nikoletta Kanellou, Leda Kremmida, Myrto Matala, Ilias Pitsios and Anastasios Kanellos建筑設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)協(xié)作而成。他們?yōu)樗挛奈锊┪镳^和雷埃夫斯港口管理局部分再建的提案得榮譽(yù)提名獎。他們打算構(gòu)建一個(gè)通過游客在博物館內(nèi)部參觀就可以刺激其感官的空間體驗(yàn)。博物館本身以更現(xiàn)代的方式反映了其特殊的功能，同時(shí)強(qiáng)調(diào)原有建筑物的外型和其原來的用途。

　　博物館的設(shè)計(jì)通過展覽空間基于對博物館學(xué)初步研究及其應(yīng)用的詮釋。朝著這個(gè)方向，輔助功能都建成地下部分，以便還可以與建筑主體相連。

　　展廳的這六個(gè)部分主要涉及兩個(gè)獨(dú)立的主題：前五個(gè)部分是水下文物的，而第六個(gè)部分有關(guān)的筒倉建設(shè)和其原用途。這種區(qū)別通過開發(fā)整個(gè)剩下的展廳的第六個(gè)主題而得以加強(qiáng)，但還是彼此嚴(yán)格區(qū)分開來。

　　其設(shè)計(jì)理念是游客在博物館內(nèi)的流動符合建筑原來用途的路線。主展覽空間主要位于筒倉建設(shè)的典型部分。各個(gè)小廳的安置是通過展出古物、時(shí)間階段、海洋發(fā)覺封閉階段的特點(diǎn)而定。這些封閉的建筑都以這種方式雕刻而成，構(gòu)建了繼承性群體，能讓人們想到水下洞穴，而那里的展廳都是彼此獨(dú)立的。

　　前港口區(qū)和Kekropos高速公路形成了城市和大海之間的有力屏障。OLP沿海地帶的再建設(shè)計(jì)理念，是通過激活附近的開放空間和考古遺址創(chuàng)造一個(gè)新的“碼頭文化”的城市和其與城市的連接。新的文化活動進(jìn)行的地方形成了超地方特色的區(qū)域，包括為居民和游客準(zhǔn)備的海濱長廊，在其更遠(yuǎn)處還有一個(gè)更本地化、更有創(chuàng)意的休閑和娛樂的空間，比雷埃夫斯公園。

　　建筑師: Charry C. Bougadellis & Associate Architects + Georges Batzios Architects
　　項(xiàng)目位置: Piraeus, 希臘
　　建筑設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì): Antonios Zambelis, Christos Choudeloudis, Richard Nicholas Sather, Vasiliki Theodoraki, Elena Stamouli, Aikaterini – Laoura Tsitouridou , Lyda Driva
　　結(jié)構(gòu)工程師: Eblecton
　　生物學(xué)家: Antonios Skordilis
　　景觀策略: Sagik Barbarian
　　能效研究: 3Genergy, G. Iliadis and Co
　　競賽成果: Honorable mention