Hassell事務(wù)所上交了Rouse Hill車站的設(shè)計(jì)方案，完成悉尼西北鐵路線8個(gè)車站中7個(gè)站點(diǎn)的設(shè)計(jì)。
Rouse Hill車站是悉尼西北鐵路線2個(gè)高架車站中的一個(gè)，將位于高于地面12米的位置上，成為4千米空中列車的一部分。
悉尼西北鐵路線項(xiàng)目包括23千米長的新軌道和鐵路系統(tǒng)、8個(gè)車站、4000個(gè)通勤車停車位，并將13千米的鐵路改造成地鐵。公私資助37億美元實(shí)施該項(xiàng)目，承包給Northwest Rapid Transit財(cái)團(tuán)運(yùn)營，聘請Hassell事務(wù)所設(shè)計(jì)悉尼西北鐵路線所有的站點(diǎn)。
之前已經(jīng)公布了Cherrybrook站、Castle Hill站、Showground站、Norwest站、Bella Vista站以及Cudgegong Road站的設(shè)計(jì)方案，只剩下第二個(gè)高架車站Kellyville還未公布。
旅客集中的站點(diǎn)設(shè)計(jì)融入了像電梯、自動扶梯以及風(fēng)雨防護(hù)裝置和最大化自然光這樣的元素。每個(gè)站點(diǎn)的站臺屏蔽門確保旅客的安全，促使列車行駛的更快。橫跨入口的蓬蓋設(shè)計(jì)是受藍(lán)色桉葉的啟發(fā)設(shè)計(jì)，成為所有悉尼西北鐵路線的普遍特征。相同的，普遍的材料配置如鐵制屋頂、當(dāng)?shù)貢r(shí)刻表和白色混凝土地基都會在站臺中使用。
像自然通風(fēng)和自然光照亮站內(nèi)的設(shè)計(jì)將會最小化能耗，同時(shí)提供電子尋路，視頻幫助指路，也會提供即時(shí)路程更新，為游客帶來方便。
悉尼西北鐵路線將于2017年上半年開放，該項(xiàng)目的第二階段（悉尼港和中央商務(wù)區(qū)下面的悉尼地鐵延伸到班克斯敦）將于2024年開放。
高銀鋒/譯
原文鏈接：http://www.architectureanddesign.com.au/news/sydney-metro-releases-elevated-rouse-hill-station
