新聞動(dòng)態(tài)
道路與鐵路立體交叉的設(shè)置規(guī)定
摘要：一、快速路與鐵路交叉，必須設(shè)置立體交叉。二、主干路、次干路、支路與鐵路交叉，當(dāng)?shù)揽诮煌看蠡蜩F路調(diào)車作業(yè)繁忙而封閉道口累計(jì)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)設(shè)置立體交叉。三、主干路、次干路與鐵路交叉，在道路交通高峰時(shí)間內(nèi)經(jīng)常發(fā)生一次封閉時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)設(shè)置立體交
一、快速路與鐵路交叉，必須設(shè)置立體交叉。
二、主干路、次干路、支路與鐵路交叉，當(dāng)?shù)揽诮煌看蠡蜩F路調(diào)車作業(yè)繁忙而封閉道口累計(jì)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)設(shè)置立體交叉。
三、主干路、次干路與鐵路交叉，在道路交通高峰時(shí)間內(nèi)經(jīng)常發(fā)生一次封閉時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)設(shè)置立體交叉。
四、行駛有軌電車或無(wú)軌電車的道路與鐵路交叉，應(yīng)設(shè)置立體交叉。
五、中、小城市被鐵路分割，道口交通量雖較小，但考慮城市整體的需要，可設(shè)置一、二處立體交叉。
六、地形條件不利，采用平面交叉危及行車安全時(shí)，可設(shè)置立體交叉。
